Seiring dengan meningkatnya tuntutan terhadap sistem pengereman dari kendaraan energi baru dan mobil berperforma tinggi, bantalan rem karbon-keramik telah menjadi pilihan utama berkat ketahanan termalnya yang sangat baik terhadap penurunan kinerja, bobotnya yang ringan, serta masa pakai yang panjang. Bubuk mikro silikon karbida (SiC ≥99,6%) kemurnian tinggi dari ShunCheng New Materials untuk bantalan rem merupakan salah satu bahan baku fungsional inti untuk rem karbon-keramik. Bubuk mikro ini memiliki partikel bersudut atau hampir ekuaksial dengan distribusi ukuran partikel yang terkonsentrasi pada kisaran D50 3–15 μm, sehingga memberikan kekuatan ikatan yang tinggi dengan matriks karbon (serat karbon, karbon resin) dan membentuk lapisan gesekan mekanis yang stabil dan berkelanjutan pada antarmuka gesekan bersuhu tinggi.
Bantalan rem karbon-keramik yang dibuat dengan bubuk mikro SiC dari ShunCheng mempertahankan koefisien gesekan yang stabil (0,35–0,45) pada suhu ekstrem 800–1200°C tanpa penurunan kinerja akibat panas dan dengan tingkat kebisingan pengereman yang rendah. Selain itu, berkat kepadatan SiC yang rendah (3,21 g/cm³) dan desain porositas tinggi pada komposit karbon-keramik, berat total bantalan rem berkurang sekitar 40–50% dibandingkan dengan rem besi cor tradisional, sehingga secara efektif mengurangi massa tak teredam dan meningkatkan penanganan kendaraan serta jangkauan. Uji bangku (SAE J2522) menunjukkan bahwa masa pakai bantalan rem karbon-keramik yang dibuat dengan bubuk mikro ShunCheng melebihi 300.000 kilometer, jauh melampaui 50.000–80.000 km pada rem baja tradisional.
ShunCheng menyediakan bubuk mikro bantalan rem dalam berbagai spesifikasi ukuran partikel, mulai dari D50 0,5 μm hingga 25 μm, beserta rekomendasi untuk optimalisasi gradasi ukuran partikel sesuai dengan formulasi pelanggan guna memaksimalkan kepadatan lapisan dan stabilitas gesekan. Produk ini telah lulus validasi kinerja oleh beberapa produsen bantalan rem dalam negeri yang terkenal dan telah berhasil lulus pengujian ECE R90 Eropa. Ekspor dalam volume kecil telah dimulai ke pelanggan aftermarket berkinerja tinggi di Jerman dan Italia.
Perusahaan akan terus berinvestasi dalam penelitian mengenai bahan rem karbon-keramik, bekerja sama dengan produsen kendaraan asli (OEM) dan pemasok tingkat pertama untuk mengembangkan solusi rem dengan performa yang lebih tinggi, sekaligus memperluas batas-batas teknologi dalam bidang keselamatan otomotif dan pengurangan bobot kendaraan.
