新エネルギー車や高性能車によるブレーキシステムへの要求が高まる中、カーボンセラミックブレーキパッドは、その優れた耐熱フェード性、軽量性、および長寿命といった特長から、主流となっています。 ShunCheng New Materials社のブレーキパッド用高純度炭化ケイ素（SiC ≥99.6%）微粉末は、カーボンセラミックブレーキの中核となる機能性原材料の一つです。 この微粉末は、D50 3～15μmの範囲に粒子径分布が集中した角張った、あるいはほぼ等軸状の粒子を特徴としており、カーボンマトリックス（カーボンファイバー、樹脂カーボン）との高い結合強度を発揮し、高温の摩擦界面において安定した連続的な機械的摩擦層を形成します。.
ShunCheng社のSiC微粉末を使用したカーボン・セラミックブレーキパッドは、800～1200°Cという極限温度下でも安定した摩擦係数（0.35～0.45）を維持し、サーマルフェードが発生せず、制動時の騒音も低減されます。 さらに、SiCの低密度（3.21 g/cm³）とカーボン・セラミック複合材料の高多孔質設計により、ブレーキパッドの総重量は従来の鋳鉄製ブレーキと比較して約40～50%軽減され、非懸架質量を効果的に低減することで、車両のハンドリング性能と航続距離を向上させます。 ベンチテスト（SAE J2522）によると、ShunCheng社の微粉末を使用して製造されたカーボンセラミックブレーキパッドの耐用距離は30万キロメートルを超え、従来のスチール製ブレーキパッドの5万～8万キロメートルを大幅に上回っています。.
ShunCheng社は、D50 0.5μmから25μmまでの幅広い粒子径仕様のブレーキパッド用微粉末を提供しているほか、コーティング密度と摩擦安定性を最大化するため、お客様の配合に応じた粒子径分布の最適化に関する提案も行っています。 本製品は、国内の複数の著名なブレーキパッドメーカーによる性能検証に合格しており、欧州のECE R90試験にも合格しています。現在、ドイツやイタリアの高性能アフターマーケット向け顧客への小規模な輸出が開始されています。.
同社は、カーボン・セラミック製ブレーキ材料の研究開発に引き続き投資を行い、OEMやティア1サプライヤーと連携して、さらに高性能なブレーキソリューションを開発し、自動車の安全性と軽量化における技術の限界を押し広げていく。.
